我國地鐵車輛實(shí)現(xiàn)出口印度“零突破”
2008年05月12日 0:0 4614次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 重點(diǎn)新聞
經(jīng)過數(shù)月努力，5月9日，中國南車旗下的南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司在印度孟買成功簽下了18列108輛地鐵車輛訂單。這是我國企業(yè)首次獲得出口印度的地鐵車輛合同，將實(shí)現(xiàn)中國軌道交通裝備向印度出口的“零突破”。這也是中國南車第一次向海外出口地鐵車輛整車。
孟買是印度最大城市，也是印度最大的港口和交通樞紐，素有印度“西部門戶”之稱，人口近3000萬，是印度乃至世界上人口最多的城市之一。改善孟買交通擁擠狀況一直是近年來印度政府的重要目標(biāo)。孟買向全球發(fā)出招標(biāo)書后，世界軌道交通的巨頭爭相參與，在激烈的競爭中，南車浦鎮(zhèn)公司以新穎的設(shè)計(jì)和良好的價(jià)格優(yōu)勢一舉拔得頭籌。
孟買地鐵車輛在保持A型地鐵列車諸多先進(jìn)性能的同時(shí)，還具有許多個(gè)性特征。孟買地鐵列車單節(jié)長22米、寬3.2米，高3.8米，比目前國內(nèi)通行的A型車還要寬20厘米。車體為不銹鋼，軸重為17噸。列車采用4節(jié)小編組方式，兩動(dòng)兩拖，單節(jié)額定載客375人，比國內(nèi)A型車多57人，整列載客1500人。列車采用25000伏單相交流供電系統(tǒng)。由于地鐵列車將采用中國南車自主研發(fā)的牽引系統(tǒng)，使得該項(xiàng)目的國產(chǎn)化率達(dá)到80%以上，并將大大降低整車造價(jià)。
根據(jù)合同規(guī)定，供應(yīng)孟買的首列寬體大運(yùn)量的不銹鋼車體地鐵列車，將于合同簽字后第18個(gè)月開始交付。
責(zé)任編輯：CNMN
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：m.bestexercisefitness.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
