“原材料的瓶頸制約，成為世人關(guān)注的熱點(diǎn)。人們關(guān)注的是缺鎳、少鉻的原料，能否支撐中國(guó)向不銹鋼強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。 ”
近年來(lái)，我國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2006年不銹鋼粗鋼產(chǎn)量達(dá)到530萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)68%，超過(guò)日本，躍居世界第一。我國(guó)正從不銹鋼生產(chǎn)王國(guó)向不銹鋼生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)發(fā)展，令世界矚目。
那么，原材料的瓶頸制約，成為世人關(guān)注的熱點(diǎn)。人們關(guān)注的是缺鎳、少鉻的原料，能否支撐中國(guó)向不銹鋼強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
進(jìn)入90年代以來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展拉動(dòng)不銹鋼消費(fèi)的增長(zhǎng)，消費(fèi)量連年提高，從1995年的75萬(wàn)噸，發(fā)展到2005年的522萬(wàn)噸，10年增長(zhǎng)6倍，2001年我國(guó)已成為世界第一大不銹鋼消費(fèi)國(guó)。
然而，國(guó)內(nèi)的不銹鋼生產(chǎn)的增長(zhǎng)跟不上消費(fèi)增長(zhǎng)，進(jìn)口量逐年上升，2003年達(dá)300萬(wàn)噸。由于市場(chǎng)消費(fèi)的拉動(dòng)，使我國(guó)不銹鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，國(guó)家重點(diǎn)不銹鋼企業(yè)形成南寶（鋼）北太（鋼）的局面，中外合資不銹鋼企業(yè)紛紛落戶中國(guó)，民營(yíng)不銹鋼廠像雨后春筍遍地開(kāi)花。這四年來(lái)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)增勢(shì)開(kāi)始減緩，加上國(guó)內(nèi)產(chǎn)量逐年提高，因此進(jìn)口量出現(xiàn)下降趨勢(shì)。
2006年，中國(guó)不銹鋼粗鋼產(chǎn)量達(dá)到530萬(wàn)噸，超過(guò)日本躍 居世界第一。在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)中，鎳、鉻系不銹鋼產(chǎn)量330.4萬(wàn)噸，占總產(chǎn)量的62.4%，鉻系不銹鋼產(chǎn)量118.5萬(wàn)噸, 占總產(chǎn)量的22.3%，鉻、錳系不銹鋼產(chǎn)量81.1萬(wàn)噸，占總產(chǎn)量的15.3%，同比降低了8個(gè)百分點(diǎn)。2006年，不銹鋼進(jìn)口250.1萬(wàn)噸, 同比降低20.13%;出口90.4萬(wàn)噸, 同比降低122.6%。
根據(jù)預(yù)測(cè)，到2010年，我國(guó)將形成不銹鋼煉鋼能力1325萬(wàn)噸。按70%系數(shù)達(dá)產(chǎn)，將產(chǎn)不銹鋼粗鋼927萬(wàn)噸；熱軋能力1352萬(wàn)噸，按70%系數(shù)達(dá)產(chǎn)，將產(chǎn)不銹鋼熱軋材932萬(wàn)噸；冷軋板帶設(shè)備能力760萬(wàn)噸，按75%系數(shù)達(dá)產(chǎn)，將產(chǎn)冷軋不銹鋼板帶570萬(wàn)噸。
中國(guó)是一個(gè)缺鎳、少鉻的國(guó)家，原材料對(duì)不銹鋼發(fā)展的制約問(wèn)題十分突出。煉鋼不銹鋼，少不了鎳、鉻等合金材料。鎳不銹鋼生產(chǎn)，鎳的消費(fèi)量和成本占總成本的80%以上，無(wú)疑沒(méi)有這些基本的原料，不銹鋼生產(chǎn)將變成無(wú)米之炊?？墒?，我國(guó)的這些原料資源較為緊缺。到2020年，45種重要礦產(chǎn)資源中，國(guó)內(nèi)可以保證供應(yīng)的有24種，短缺的有10種，嚴(yán)重短缺的有9種，國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的大宗礦產(chǎn)，如石油、鐵、銅、鋁、鉀、鎳、鉻等均不能滿足需要。
現(xiàn)階段，中國(guó)不銹鋼市場(chǎng)目前出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，并且是因市場(chǎng)需求不足所致，根本癥結(jié)在于目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品并不符合市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)一方面應(yīng)該是致力于開(kāi)拓低端市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)需求（低鎳、無(wú)鎳型）、性能又能與304鋼媲美的不銹鋼；另一方面是大力高端產(chǎn)品領(lǐng)域，如汽車(chē)用高級(jí)不銹鋼等，目前這類(lèi)高附加值產(chǎn)品尚需要依靠進(jìn)口滿足需求。不銹鋼生產(chǎn)商繼續(xù)集中生產(chǎn)諸如304鋼等大眾商品，只能是促使成本激增，但相反高價(jià)只會(huì)抑制市場(chǎng)需求，最終鋼企自食其果。
因此，在國(guó)內(nèi)鎳成本高居不下的境況下，國(guó)外不銹鋼生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)出了一系列的替代材料，如D-7，D-11，315J1等新鋼種，國(guó)內(nèi)不銹鋼生產(chǎn)商也在有意識(shí)的加大400系列產(chǎn)品的生產(chǎn)比例，以此降低采購(gòu)成本，滿足下游消費(fèi)的實(shí)際需求。中國(guó)現(xiàn)在的不銹鋼冶煉技術(shù)發(fā)展迅速，尤其是太鋼已經(jīng)基本達(dá)到了世界先進(jìn)水平，中國(guó)有能力生產(chǎn)超低碳氮鐵素體不銹鋼，并生產(chǎn)了眾多新鋼種。如新一代汽車(chē)尾氣排放緊固系統(tǒng)、鐵道貨車(chē)用、集裝箱制造用鐵素體不銹鋼，TCS345/410L；裝飾用高性能鐵素體不銹鋼、電梯面板、外墻裝飾緊固件，439/436/444；成形性能優(yōu)異的鐵素體不銹鋼、430LX/430UD等，其市場(chǎng)前景十分廣闊。
