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世界首個避震傳感器將于08年裝備量產(chǎn)車

2007年10月19日 0:0 5139次瀏覽 來源：   分類： 重點新聞

        大陸泰密克汽車公司開發(fā)的接近速度傳感器系統(tǒng)將于2008年配備在量產(chǎn)車中，該系統(tǒng)可以降低交通事故的損害。
        據(jù)汽車工業(yè)10月19日報道，一種能夠輕易整合入汽車電子系統(tǒng)中的光學傳感器可以降低交通事故的損害，或者完全避免事故的發(fā)生。一種主動避撞系統(tǒng)被開發(fā)用于輔助駕駛員在可能發(fā)生追尾事故的情況下進行車輛制動。這是世界首個此類系統(tǒng)，將于2008年配備在量產(chǎn)車中。
        這款大陸泰密克汽車系統(tǒng)有限公司開發(fā)的接近速度傳感器（CV）系統(tǒng)可以對車輛前方10m范圍進行掃描。如果探測到有物體存在，一個“發(fā)送—接收”單元會根據(jù)傳感器信號計算物體距車體距離和與車體的相對速度。
         如果車體間距離減小的過快以至于會發(fā)生追尾事故的話，制動系統(tǒng)會被置于緊急模式。制動油壓會被提高，這樣駕駛員一踩下制動踏板，制動系統(tǒng)就會迅速予以反應。如果駕駛員松開油門踏板，主動避撞系統(tǒng)會自動施加一個0.5g的制動力。只要駕駛員踩下制動踏板，即便僅是輕微的連續(xù)踩踏，制動輔助系統(tǒng)將介入，保證提供給車輛最大的制動力。
        系統(tǒng)開發(fā)過程中的測試實驗表明，在各部分的聯(lián)合作用下，上述系統(tǒng)可以防止車輛在速度為35km/h情況下與靜止物體發(fā)生碰撞。這就可以避免大多數(shù)的城市工況中的碰撞事故。
        裝配有這款傳感器后，碰撞事故發(fā)生率顯著降低，并且在事故中的對乘員保護也得到改善。不僅安全帶可以被設為適當?shù)乃删o度，安全氣囊也可以在正確的時間開啟。
        接近速度傳感器的靈敏度很高，即使像摩托車、自行車這類單軌跡車輛也可以被探測到。相比于傳統(tǒng)的傳感器，接近速度傳感器提供的數(shù)據(jù)可以讓安全氣囊控制單元更好的評估碰撞發(fā)生的可能性。這樣一來，安全氣囊只有在真正需要的情況下才會開啟，從而顯著降低了由輕微事故帶來的維修費用。
        這種新型傳感器為汽車工業(yè)提供了一種成本上可以接受的主動避撞系統(tǒng)，甚至對中、小型車輛而言。
        “它可以被輕易的整合入汽車電子系統(tǒng)之中，不需要對車輛結構進行調(diào)整，”RalfCramer博士說道，大陸泰密克汽車系統(tǒng)有限公司制動與安全系統(tǒng)負責人。“接近速度傳感器是我們用于量產(chǎn)車的結合了主動和被動安全系統(tǒng)的主、被動聯(lián)合項目的功能亮點。我們強烈相信這種全面的安全系統(tǒng)應該在所有類型的汽車上得到應用。”

責任編輯：CNMN

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