日本日產(chǎn)和NEC將大舉增資車(chē)用鋰電池產(chǎn)能
2008年12月29日 14:41 5344次瀏覽 來(lái)源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi)： 鎳資訊
綜合外電12月29日報(bào)道，日產(chǎn)和NEC為提前一年實(shí)施雙方合作的車(chē)用鋰電池項(xiàng)目的增產(chǎn)計(jì)劃，將投資1,000億日元以上分別在日本國(guó)內(nèi)及歐美國(guó)家建設(shè)新的工廠。兩大巨頭希望，其車(chē)用鋰電池產(chǎn)量在2011年之后能達(dá)到供20萬(wàn)輛車(chē)使用的水平。 與目前油電混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)普遍使用的鎳氫電池相比，鋰電池具有體積小、重量輕的特點(diǎn)，能夠降低汽車(chē)的燃油消耗，并能提高一次充電的最大行駛里程。因此，盡管新車(chē)銷(xiāo)售陷入低迷使各大車(chē)商都在緊縮整體投資，但目前看來(lái)，日本企業(yè)為了確保在環(huán)保車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，仍堅(jiān)持著優(yōu)先投資環(huán)保型汽車(chē)的戰(zhàn)略。 據(jù)悉，本田公司也計(jì)劃在2010年代中期使其車(chē)用鋰電池產(chǎn)能達(dá)到供50萬(wàn)輛車(chē)使用的水平。
責(zé)任編輯：安子
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